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綠控2018年要重點推這兩大新品

2018-04-23 分享
  

2018年4月20-22日,天津國際客運交通裝備與技術展覽會(以下簡稱天津客車展)在天津梅江會展中心如期舉行。作為新能源商用車驅動係統行業的領軍品牌,蘇州綠控傳動攜8款產品亮相此次展會。從展品陣容上看,純電動產品居多,有七款產品,另外一款為混合動力產品。


綠控


那麽,這是否預示著綠控傳動2018年要發力純電動市場呢?接下來,請看方得網帶來的詳細報道。

兩款重量級主推產品亮相展會

據介紹,在綠控傳動帶來的8款展品中,有兩款重量級主推產品,一款是MHD係列增強版混動係統MHD3500,一款是TED係列基於AMT純電動係統TED3380。



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增強版混聯混合動力係統MHD3500

其中,MHD3500是綠控基於成熟穩定的AMT技術,匠心推出的增強版混聯混合動力係統,該產品采用雙電機方案,在並聯的基礎上增加了TM電機,通過三擎智能組合,可以實現串聯、並聯或者兩者相結合的方式來驅動車輛,主要應用於10.5米公交客車。

綠控傳動營銷中心副總經理縱偉介紹說:“這款MHD混動係統在各項性能指標方麵,都有很大的優勢,性能可以和國外同類產品媲美”。

該產品動力強勁,最大爬坡度可達30%,8%的坡上可實現40km/h的速度持續行駛;同時可靠性強,設計壽命50萬公裏,防護等級達到IP67,輕鬆應對涉水路段和多雨天氣;並且油耗較低,搭載該係統的10.5米車,法規工況下油耗低至13.9L,節油率為62.9%。

除了混合動力係統以外,綠控還帶來一款純電動主推產品——TED3380。


TED係列 基於AMT純電動係統3


基於AMT純電動係統 TED3380

該產品采用了輕量化設計,比同級別直驅產品要輕30%左右;其次,由於該產品采用的是電機與變速箱一體化設計,因此可大幅度降低電機和電控成本,實現低扭矩的高轉速,減少匹配變速器的成本。第三,該產品是一款帶檔位的純電動係統,通過換擋控製調整電機工作點,使其工作在高效區,提高整體效率,在綜合工況下,產品電耗還要比同級別的產品省大約3-5%。該係統可以適用於12-13米公交、10-12米公路車12-18t卡車等車型。

純電動份額突破15% 混動維持30%

眾所周知,綠控在混動係統領域一直處於領先地位,而在天津客車展帶來的8款產品中有7款都是純電動係統,這是否意味著,2018年綠控的主要發力點是純電動市場?

縱偉告訴方得網,2015年國內的混合動力客車市場銷量達2.5萬台,2016年為1.9萬台,2017年為1.4萬台。從近幾年銷量來看,混合動力市場整體呈下滑趨勢,預計2018年混合動力銷量有1萬台,也就是說國內的混合動力客車市場已接近飽和狀態。


產品


縱偉表示,2018年,在混合動力市場,綠控一方麵要繼續維持30%的客車市場份額,另一方麵逐步向中重卡市場布局;在純電動市場,則仍要以純電動係統新品繼續擴展電動客車市場,計劃份額突破15%。

不僅如此,縱偉還表示,綠控已經開始著手布局乘用車,未來不僅要把全係列產品覆蓋到商用車,還將逐步進入乘用車市場。

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