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綠控2017年銷純電動產品1萬台!再圈粉一汽、東風、重汽、陝汽卡車大佬

2018-01-15 分享
  

蘇州綠控2017年鞏固住混動市場地位同時,在純電動電控市場有了更大成績。

2018年1月12日,以“創新驅動 智造精品”為主題的“綠控傳動第二屆技術年會”,在綠控大本營蘇州召開。來自全國範圍的企業用戶、行業嘉賓和媒體代表近200人出席會議。

2017年,被市場稱之為“混動王”的綠控全年業績如何?除了業績之外,在哪些方麵還有新突破?其2018年又將如何定調?

2017年總成銷量增120% 純電產品銷1萬台

2017年,在新能源商用車整體銷量下滑中,綠控的總成銷量在市場不降反升。

蘇州綠控傳動董事長李磊

蘇州綠控傳動董事長李磊在致辭中表示,過去的一年,是綠控發展進程中非常重要的一年,“我們實現了由混動單一產品向混動純電並行發展,由科技型企業向科技製造雙輪驅動這一重要轉型”。

綠控傳動技術總工李紅誌

綠控傳動技術總工李紅誌在做2017年技術創新工作匯報時表示,2017年,綠控全年總成台數銷量增長120%。其中,綠控混動產品在客車市場繼續保持占比超30%;純電動產品在客車市場占到10%。

綠控傳動副總經理洪思明

綠控傳動副總經理洪思明進一步透露:2017年,綠控全年總成銷量約1.5萬台。其中,混動產品銷量5400台;純電動產品銷量約1萬台,其中TED係列產品(帶AMT純電動係統)銷7000多台,占比7成以上。

 

之所以銷量逆市飛揚,也在於其產品創新成果顯著。綠控MHD係列雙電機混合動力係統節油率超過60%,比如搭載MHD3700的12米公交百公裏油耗僅14.5L;TED係列純電動係統可使電機效率更高,比如搭載直驅2500Nm的10.5米公交車百公裏電耗僅62.1kWh,且由於采用的電機小使得整體成本更低。

在基礎建設上,2017年,綠控也取得重大成就,其園區工廠和吳江二期工廠開始投入使用,電機工廠、變速箱工廠、齒輪工廠、殼體工廠、精密鑄造工廠均實現批量穩定生產。

此外,綠控在2017年還新增更多合作夥伴。作為混動王者,綠控早年就在客車市場與宇通、中通、廈門金龍、蘇州金龍、福田歐輝、安凱、恒通等主流客車廠形成配套關係;如今靠著其純電動產品又與一汽、東風、重汽、陝汽、江淮、大運、華菱、唐駿等卡車廠達到戰略合作關係。

 

“五大新變化”全麵呈現

從企業總體發展來看,李紅誌認為,2017年綠控完成了“五大新變化”,企業進入全新發展階段。

第一大變化是“新理念”。“2017年,綠控采用乘用車的開發流程,提升核心部件的製造能力,加強了集成一體化開發能力。”李紅誌介紹,2017年,綠控完成電機、變速箱、齒軸類、殼體類等部件的自製,這將從開發能力、產品品質、控製成本等多個方麵提升自身核心部件製造能力。

 

第二大變化是“新方法”。李紅誌表示,2017年,綠控在產品研發中采用新方法,采用產品生命周期管理係統、多種軟件接口及信息統一管理的協同創新的研發體係,同時基於大量模型軟件開發產品。



第三大變化是“新工藝”。“為更好生產自製部件,綠控在2017年新建的工廠內,引進電機定轉子自動生產線、機器人噴塗、齒輪全磨齒+修形等新工藝,且實現設備互聯互通。”李紅誌說。

第四大變化是“新產品”。“2017年,綠控推出兩檔純電動、兩檔混聯、行星排混聯、J6S100新並聯、中央驅動電驅橋、輪邊驅動驅橋、高速電機+減速箱、純電多檔重卡總成等多類更適合市場的產品。”李紅誌介紹。



第五大變化是“新局麵”。李紅誌表示,2017年,綠控在公司能力、市場情況、產品係列、核心部件四方麵都有了較大飛躍性進步。比如,在公司能力上,員工總數達到689人,研發工程師174人,實驗工程師18人;試驗台架和設備200多台,試驗車輛20多輛;工廠具有了年產5萬套總成的製造能力;申請知識產權80餘項。

 

定調2018:精益求精

有了2017年新局麵,李磊在年會上宣布,基於“五大新變化”,綠控2018年將企業發展主題定調為“夯實基礎、精益求精”。

李磊認為,當前,新能源汽車行業狀況正在發生快速的變化,新能源汽車行業已經進入了一個新的階段,前景十分光明,挑戰也十分嚴峻。“補貼的逐漸降低,門檻的不斷提高,使得產業鏈上各個環節都麵臨很大的壓力。這意味著,新能源汽車行業逐漸進入不靠補貼發展的時代,也意味著新能源汽車行業將迎來偉大的飛躍。”



在新的產業發展階段中,綠控麵臨著新挑戰,但仍將堅定信念,不忘初心。“隨著新能源汽車行業進入新時代,綠控逐步的轉型,我們企業麵臨著不少新的挑戰,但要堅信新能源汽車的前景是非常廣闊的,堅信能實現國際級新能源汽車動力係統企業這一目標。”李磊表示,綠控為達成目標將會付出更為艱巨、更為艱苦的努力。


為此,李磊提出,在新時代下,綠控將秉成自強不息、創新務實的企業精神,以自信、堅韌、刻苦、反思的研發態度,繼續砥礪前行,“以2017年的‘五大新變化’全麵打開2018年新局麵”。

同時,李磊還給綠控未來確定下更長遠的目標,“今後的六年,是綠控二次騰飛的六年。到2023年,我們要成為全世界新能源汽車動力係統的領軍企業,在跨國車企裏,都要有我們的身影。”

 

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