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技術與製造雙輪驅動 混動係統與純電動係統雙箭齊發

2017-12-21 分享
  

“業界對綠控的印象很大程度還停留在我們是一家做混合動力係統的企業,甚至以並聯混合動力為主。”這是蘇州綠控傳動科技有限公司董事長李磊對電動汽車資源網記者強調較多的一句話,從記者第一次接觸綠控至今,李磊也總會亮出綠控掌握了成熟的混聯混合動力技術與純電動技術這一企業名片。

混動係統與純電動係統雙箭齊發

對綠控稍作了解也就不難理解,為何業界總對綠控“並聯混合動力係統”企業這一身份難以忘懷。其實是因為綠控研發出的國內首個基於 AMT 技術的同軸並聯式混合動力係統,打破了國外公司的壟斷,近幾年也不斷深化這一技術。在電動汽車資源網記者看來,其實這點也表明了綠控已成為業界的一道“亮色”。

 

▲ 綠控董事長李磊

據電動汽車資源網記者了解,綠控一直以來關注商用車動力係統總成的研發、生產和銷售,不斷刷新在客車和物流車領域的市場份額。李磊表示,綠控今年在客車純電動係統方麵取得非常大的突破,今年客車純電動係統的銷量有望超過混合動力係統的銷量;在物流車上,綠控自主研發的直驅產品和電機+變速箱的產品能很好地滿足細分市場的需求。所以,從總量來看,控今年有望比去年翻1-2番,混合動力占有率保持在30%以上,客車純電動係統有望突破10%。

縱觀新能源汽車整體市場和大部分企業前10月的業績情況不難發現,2017年對行業來說是無比艱難的一年,而綠控還能逆勢增長,憑借的這幾年來的技術沉澱和打下的品牌口碑。李磊向電動汽車資源網記者表示,新能源汽車是國家戰略新興產業,國家近期出台的一係列政策更加幫助企業堅定了這一目標,綠控同樣不落於人後,明確發展方向,相繼發力商用車和乘用車領域;其次,綠控經過這幾年的發展,逐步形成一套完整開發流程、逐步掌握電機、變速箱等的生產製造能力、擁有一支強大的研發團隊,掌握核心技術的研發和覆蓋全國各地的服務網絡,一同成就了綠控的今天並確保綠控能始終走在前列。

 全新的機加工車間一角

客車、物流車、乘用車三駕馬車齊驅並駕

在發展的過程中,綠控也好,整個行業其實都伴隨著許多的陣痛,如騙補問題,部分企業盲目新增產能等都是不健康的,但李磊相信,未來的10-20年會是我國新能源汽車產業快速增長的時期,作為生產企業,隻有苦練內功,提升研發能力、完善開發驗證流程,把產品做精做細才能贏得更好的未來。

他認為,客車領域將會繼續以純電動技術為主流,以混合動力技術作為輔助,並且客車的市場容量容易達到天花板,不會像乘用車和物流車一樣放量增長。而目前,綠控針對純電動客車、混合動力客車研發了全係列產品,覆蓋6-12米以上新能源客車。

▲ 搭載綠控動力係統總成的新能源客車

2017年,新能源物流車產銷受政策影響,暫時未達到預期效果,但隨著京東、菜鳥、傳化等終端用戶進入這一領域,放量將指日可待。實際上,對於新能源物流車產品本身的關注也越來越多,如續航、載重量、爬坡能力、節電能力等。李磊向電動汽車資源網記者介紹,就技術路線來看,越大的車型越不適合純電動技術路線,一方麵因為電池技術有限,續航等難以滿足長途運輸需求;另一方麵是大型車輛的油電差價小,推行純電動技術路線的經濟效益不明顯。

而在選擇驅動方案時,他認為以4.5噸為分界點,4.5噸以下車型,如微麵、海獅等采用直驅或電機+單級減速箱方案最佳,而4.5噸以上如中重卡則比較適合用電機+變速箱方案。

在新能源乘用車領域,綠控也已有規劃,但不會因為乘用車市場巨大的潛力走上“大躍進式”的發展路線。李磊表示,綠控將會在2018年年底推出乘用車係統總成產品,並在得到市場驗證後,預計於2019年向市場全麵推廣。

技術與製造雙輪驅動 綠控開啟新征程

李磊介紹說,2017年對綠控來說意義重大,因為伴隨著綠控新生產基地的投產,綠控的技術+製造雙輪驅動的發展目標更上一個台階,也預示著綠控由集成型企業向研發、製造、管控於一體的綜合性企業轉變。

電動汽車資源網從李磊口中得知,綠控已擁有三期研發和生產基地,還將於今年12月份啟動項目第四期,新建新的研發和試驗中心,並推進乘用車係統總成項目的快速落地;綠控已擁有年產5萬套商用車動力係統的能力,並陸續建成齒軸和殼體等自動化生產線。

在李磊看來,其實新能源汽車與傳統汽車的發展軌跡會有很多相似性,即不能脫離製造和技術本身,空談產業進步,商業模式的創新。他表示,國外從事新能源汽車零部件的供應商大部分是由傳統零部件企業發展而來,所以國內的“空降兵”零部件企業,如果長期脫離對製造環節的掌握,將很難生存下去。而這正是支撐綠控堅持技術+製造雙輪驅動發展目標,不斷提高自身能力的動力來源。

李磊表示,綠控在2017年新開發了很多新產品,大大豐富了產品線,所以2018年不會盲目推出新的產品,而是會在現有的基礎上做精做細,打造精品和爆款;而隨著新生產基地的啟用,自主掌握變速箱、電機等的生產,自給自足,將能有效確保產品的高品質、可靠性、高性能和低成本,憑借全自動智能化生產、智能物流、智能開發管理係統將企業武裝起來,打造民族品牌。

李磊預計,2018年行業競爭形勢將進一步加劇,企業隻有銳意進取發揮匠人精神,打造精品,才能不畏寒冬、勇立枝頭。


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